Mặc dù không phải những ngày cuối tuần nhưng chỉ trong 2 tiếng đồng hồ lập chốt vào tối thứ 3 (7/1), CSGT đã xử lý được rất nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn.
Tổ công tác thuộc Đội CSGT số 6 lập chốt kiểm tra nồng độ cồn tối 7/1 và phát hiện rất nhiều trường hợp vi phạm.
Chỉ trong khoảng 2 giờ đồng hồ lập chốt kiểm soát, xử lý vi phạm nồng độ cồn tại nút giao Lê Đức Thọ – Nguyễn Hoàng – Hàm Nghi (Nam Từ Liêm, Hà Nội), tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 đã dừng kiểm tra hàng trăm phương tiện, qua đó cũng phát hiện nhiều trường hợp vi phạm nồng độ cồn, thậm chí là vi phạm ở mức cao.
Theo đó, bắt đầu từ khoảng 20h tối 7/1, tổ công tác của Đội CSGT đường bộ số 6 bắt đầu lập chốt kiểm tra nồng độ cồn và chỉ trong khoảng 15 phút đã có 3 trường hợp vi phạm bị phát hiện. Tiếp tục thực hiện nhiệm vụ, tổ công tác càng phát hiện thêm nhiều ‘ma men’, đáng chú ý, có không ít trường hợp vi phạm ở mức kịch khung (vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở) và vượt khung nhiều lần (0,9 miligam/1 lít khí thở).
Sau khi Nghị định 168 có hiệu lực, vi phạm nồng độ cồn cũng là 1 trong nhiều hành vi bị tăng nặng mức xử phạt vi phạm hành chính (với xe máy nếu trong khoảng 0,25 đến 0,4 bị phạt 6 – 8 triệu còn vượt 0,4 là 8 – 10 triệu). Mặc dù mức xử phạt đã bằng 1 chiếc xe máy cũ nhưng trong tối 7/1 đa phần các trường hợp vi phạm đều chấp hành, 1 số tài xế sau khi được tổ công tác giải thích rõ ràng cũng rất tuân thủ.
Tuy nhiên, duy nhất chỉ có 1 trường hợp tài xế điều khiển xe máy biển kiểm soát 29Y4 – 87XX là có biểu hiện trây ỳ, không chịu hợp tác với lực lượng chức năng dù được yêu cầu thổi vào máy nhiều lần. Phải sau 15-20 phút người này mới chịu cởi mũ áo để thổi. Tuy nhiên, quá trình thổi lại có biểu hiện chống đối, thiếu hợp tác khi hơi thở không đều, không đủ khiến cả những người vi phạm khác bị ảnh hưởng, tổ công tác cũng mất thời gian để xử lý chỉ 1 trường hợp.
Theo cán bộ tổ công tác tối 7/1, trong trường hợp không chịu thổi vào máy đo, đơn vị sẽ lập biên bản lỗi không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn chứ không có chuyện không hợp tác là có thể thoát tội. Như vậy, nếu không chấp hành thổi nồng độ cồn, tài xế ô tô sẽ bị phạt 30 – 40 triệu đồng và tước quyền sử dụng giấy phép lái xe từ 22 – 24 tháng, nếu là xe máy sẽ bị phạt 8 – 10 triệu, tước giấy phép lái xe 22 – 24 tháng.
Đáng chú ý, theo Nghị định 168 mới có hiệu lực, bên cạnh việc bị tước giấy phép lái xe và phạt tiền, tài xế sẽ bị trừ điểm giấy phép lái xe tối đa 10 điểm với hành vi vi phạm nồng độ cồn. Hình ảnh CSGT Hà Nội xử lý vi phạm nồng độ cồn tối 7/1:
Trong thời gian PV ghi nhận đã có ít nhất 10 trường hợp vi phạm nồng độ cồn bị xử lý.
Nhiều “ma men” khi bước xuống xe nồng nặc mùi rượu bia, có người nói níu lưỡi, không rõ chữ.
Một số trường hợp vi phạm nồng độ cồn ở mức kịch khung và vượt khung.
Tài xế vi phạm ký vào giấy niêm phong phương tiện.
Sau khi Nghị định 168 có hiệu lực từ 1/1/2025, vi phạm nồng độ cồn cũng nằm trong những hành vi tăng nặng mức xử phạt hành chính.
Nhiều tài xế bất ngờ với việc mức phạt nồng độ cồn đã tăng, tuy nhiên sau khi được CSGT giải thích cũng đã hiểu và chấp hành.
Nam tài xế điều khiển xe máy biển kiểm soát 29Y4 – 87XX thiếu hợp tác, làm mất nhiều thời gian của tổ công tác và còn được nhiều người dân xung quanh nhắc nhở: “Dám làm phải dám chịu chứ!”.
|
Sau 1 tuần triển khai Nghị định 168, lực lượng CSGT toàn quốc đã xử lý hơn 92.000 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông. Trong đó, có khoảng 2.300 – 2.500 tài xế ô tô và xe máy vi phạm về nồng độ cồn. Ngoài ra còn có khoảng 350 – 380 trường hợp/ngày bị lập biên bản do vi phạm không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu (vượt đèn đỏ). Ngoài ra, vi phạm về tốc độ 19.600 trường hợp; chở quá tải hơn 1.100 trường hợp. |
Theo Báo 24h
